TAC高槻オートでは国産車と輸入車の車検・点検・修理をお取り扱いしております。
日々の入庫車両や作業内容については、こちらのスタッフブログをご覧下さい
また、車検、点検、メンテナンス（一般修理）、キズ・凹み修理（鈑金塗装）等の各種作業においては、必ず事前にお見積りを行い、お客様に正確な修理金額のご提示を行なっております。
全ての修理はお客様に必ずご了承を頂いた後に作業をスタートすることで、お客様の修理金額に対する不安を取り除くように努めています。
お客様のご予算に応じられるよう「純正の新品部品」を使用した修理方法以外にも「純正部品以外のパーツ」や新品部品より格安の「リビルトパーツ」「リサイクルパーツ」の活用も行なっております。
これらの部品の使用はお客様のご理解、ご了承を頂いた上で行っております。
誠にお手数ではございますがお問い合わせの際には、下記の車検証記載内容が必要となります。
なお、メールや画像のみでの修理及び点検等のお見積りはオイル交換なども含め、現在は行っておりません。
理由としましては、おクルマの症状や画像のみで正確なお見積りを作成するのは非常に困難な為です。
実際にご来店頂きおクルマを拝見させて頂くと、どうしても見積り金額に追加費用が発生する場合が多くなります。
見積りはあくまでも見積りですが、安い見積りを作成して「客寄せ」のツールとするのは、「誠実な自動車修理工場でありたい。」という当社のモットーに反します。
初めてご利用頂くお客様にとっては、高額な修理代を提示されたり、修理のゴリ押しや新車や中古車を勧められるのではないかといったご不安もあるかとは思います。
また、正規ディーラーさまや他店整備工場さまにて既に高額な修理見積りを算出され、当社でも同じ結果になるのではないかとご心配になられるのも分かります。
ただ、当社は可能な限りはお客さまに寄り添った内容での修理を心掛けているつもりです。
結果、毎週新しいお客さまにご来店頂き、皆さま一応にご満足を頂いております。
本当にご面倒とは思いますが、是非、一度、ご連絡の上でご来店下さいませ。
宜しくお願い致します。
ボッシュ独自の最新診断機を駆使した、ヨーロッパ基準の車両診断サービスです。
一般の整備工場における点検では、メカニックによる経験や勘、目視が中心です。
これは非常に重要なことですが、現代の自動車に満載されているセンサーの情報やコンピューターの内部まで見ることはできません。
BCSでは、最新鋭の診断機器を使い、人の目には見えない部分や見落としがちな部分までの診断が可能です。
診断結果を『数値』や『グラフ』によってビジュアル化するため、愛車の状態を客観的に評価できます。
診断手順
STEP1
受付＆問診
ご来店受付時に車両の不具合状態、不具合が発生する状況等を問診させて頂きます。
輸入車の場合、事前にご来店日時をご連絡頂きましたら、輸入車専任フロントスタッフにより、受付と問診をお受けいただくことが出来ます。
輸入車は特殊な専門知識を必要とし、診断にも多くの時間を必要とし、殆どの不具合はお預かりを必要とします。
ご来店の際には、お車をお預けいただく日数にご配慮の上、予めご予約をして頂くことをお薦めしております。
STEP2
ボッシュカーサービスコントロールユニット診断機による診断
現在の自動車には車両状態を制御するためのセンサーは数十から多いものでは数百点にもなります。
このセンサーからの情報を総合的に管理し、調整するのが車載コンピューターであるコントロールユニットです。
車両状態の不具合が発生するとセンサーからコントロールユニットにエラー情報が発信されます。
コントロールユニットはこのエラー情報が蓄積されていますので、診断機によりこのエラー情報をコントロールユニットから読み取る作業を行います。
STEP3
エラー情報をリセット
コントロールユニットに記録されたエラー情報を診断機で読み取り、記録した後、リセット＝消去を行います。
これは、エラー情報の中にはエンジン再始動等のリセットプログラムにより修復＆復帰された軽微なエラーも含まれている為です。
STEP4
不具合現象の再現
診断機によるリセット後にエンジンを再始動、試乗走行等を行なった後に再度診断機を接続、エラー情報から修理必要箇所が判明します。
エラー情報が確認されない場合は、ご依頼頂いた不具合を再現します。
不具合を再現、確認できれば、その際にコントロールユニットに残されたエラー情報を読み取ることで、不具合箇所が判明します。
TAC高槻オートの車検及び法定点検は車検・法定12ヵ月点検ともに『正規ディラー』と同等、もしくはそれ以上の高い技術と経験を持った国家資格取得のプロ整備士が行っております。
陸運局指定工場であるTACが行う車検はユーザー車検や代行車検ではありません。
どうぞ安心してお申し込み下さい。
TAC高槻オートでは、国産車・輸入車を問わず、事故による大きな破損はもちろん、小さなキズや凹み飛び石によるガラスの欠けや割れの修復なども承っております。
まずは、お気軽に無料見積りをご利用下さいませ。
TAC高槻オートではお車の内外装を綺麗に保つ『カーエステ』を行っております。
塗装を保護するボディーコーティングはTOTOハイドロテクトコーティング施工のノウハウを活かし、当社保有車両や社員の所有者に実際に施工、撥水性能や艶出し性能、耐久性能などを見極めた上でオーナーさまに自信を持ってお勧め出来る厳選した2種類の商品をご用意しています。
TOTOが製造を行っていたハイドロテクトカーコティングが製造中止となり、同等もしくはそれを上回る性能のコーティングを探していた中で、既存のハイドロテクト施工オーナーさまにも自信を持ってお勧め出来ると採用したカーコーティング製品です。
高密度なガラス被膜を最新のレジン皮膜でガードする2層構造の高性能ガラスコーティングがお車の塗装を保護し、濡れたような深く気品のある艶をもたらすと同時に凄まじいくらいの撥水性能が約12ヶ月持続します。
紫外線や経年による劣化で塗装面の艶を失ったお車でも見違えるような輝きを取り戻します。
特に赤いボディーカラーの輸入車オーナーさま、アルファロメオ・VWゴルフ・ボルボVシリーズ等でボディの退色にお悩みの方にお勧めのボディーコーティングです。
ご自分でWAXがけを行うのは面倒とお考えの方や気軽に出来るコーティングをお探しの方にお勧めのボディーコーティングが『スプラッシュコート』です。
強力な撥水性とお車の塗装面は勿論、樹脂部分やガラスにも施工可能な万能コーティングです。
ミニバンや軽自動車のオーナーさまに特にお勧めしたいコーティングです。
耐久性は2〜3ヶ月で、お気軽にご利用頂ける施工価格となっております。
エンジンオイルやミッションオイルなどのオイル類、フィルター類、ベルト類、バッテリー、ランプ類、タイヤ、ブレーキ等の消耗品は勿論、エンジン不調、様々な異音や振動、スイッチ類の不具合、エアコンの作動不良等、お車の様々な不具合に対し豊富な経験と知識を持った国家資格取得整備士がスピーディかつ丁寧にお客様のお車を整備致します。
コンピューター診断機による点検も随時行なっております。
不具合症状並びに修理作業の説明だけでなく、今後のお車のメンテナンスへのアドバイスも出来るだけ専門用語を用いず、解り易く説明をさせて頂きます。
「ドメイン指定受信」等の制限にご注意ください。
「受信可能メール」として設定後に当社の「c-tac.jp」ドメイン登録をお願い致します。
受付時間：9時30分～18時30分
定休日：火曜・祝祭日・第2＆第4日曜日
国産全メーカー＆輸入車整備もお任せ下さい！島本町を中心に地元の自動車販売修理店として、愛車の修理・車検・点検はもちろん、超低金利クレジットの新車販売も行っております。